AFRL

AFRL — prototypes de moteurs hypersoniques à combustion rotative (RDRE-CC) visés sous 4 ans ; GE×Lockheed démo ramjet à détonation rotative liquide (2026) — Air & Space Forces Magazine 26 oct 2026 - L'AFRL publie un point sur les RDRE-CC (rotating detonation + combined cycle) : objectif prototypes en ≤ 4 ans. Les approches retenues : pulse detonation, oblique detonation, supersonic combustion ; les RDRE dominent les investissements. - GE Aerospace : TBCC (turbofan + ramjet bi-mode à détonation rotative), validation 2023 de la détonation continue en flux supersonique ; 2026 : équipe avec Lockheed Martin pour une démo ramjet à détonation rotative à carburant liquide pour missiles hypersoniques stand-off. - RTX/P&W : combustion haute pression à RDRE, programme DARPA Gambit ; Venus Aerospace : VDR2 essayé en hot-fire longue durée 2023 + démo test-stand avec DARPA 2024-25 (visée Mach 6) ; Aerojet Rocketdyne (L3Harris) : 500+ tirages statiques RDR/RDE ; IN Space : RDRE 22 kN (LOX/méthane) testé avec AFRL à Purdue + combusteurs 3D imprimés avec NASA. - Pertinence : (1) combustion à pression positive = le vrai sujet 2027-2030, pas les scramjets classiques — à intégrer dans notre matrice propulsion (croise XA102/XA100 et B-52 CERP long terme) ; (2) GE×LMT 2026 = première co-démo public sur un programme RDRE liquide — à pister ; (3) 3D printing RDRE (IN Space/NASA) confirme la convergence CMC/défense déjà vue sur T901 (GE) et Alloyed (UK). - Sources : Air & Space Forces Magazine (26/10) https://www.airandspaceforces.com/afrl-targets-new-hypersonic-engine-tech-prototypes-within-4-years.

Source digest : [2026/10/27](/digests/digest-2026-10-27.md)