HAL × Safran HE (SAFHAL)

Partenariats 1ʳᵉ surfacée : 2026/10/04 · mise à jour : 2026/10/04
  • HAL × Safran HE (SAFHAL) — contrat final signé pour développement + production + support de l'Aravalli 3 500-4 000 chp (26/08/2026, rattrapage) — (HAL, Safran Helicopter Engines, SAFHAL JV, Indian MoD) — CONFIRMÉ (HAL/Reuters 26/08 + Zerodha + Sahi.com 02/10 + Safran Meta-Defense 26/09)
    • Fait : Hindustan Aeronautics (HAL) et Safran Helicopter Engines ont signé le contrat final via leur JV SAFHAL pour le design, développement, fabrication et support du moteur Aravalli (turbofan 3 500-4 000 chp). Le moteur est retenu pour les 13 t Indian Multi-Role Helicopter et le naval Deck-Based MRH. HAL : carnet de commandes ₹2 54 538 crores (~$30 Md), CA FY26 ₹33 050 crores. La DAC a approuvé le 7 septembre 2026 ₹1,10 lakh crores (~$130 Md) d'achats de défense (contexte).
  • Lecture moteur : c'est le premier moteur lourd de combat (classe T700/Titan) développé par Safran + un industriel tiers (HAL, pas un airframer). Le modèle SAFHAL (JV 50/50) est le même schéma que le AMCA/Mk2 (couvert 02/10, offre Safran × HAL 110-120 kN, non signé) — Safran verrouille la propulsion indienne sur deux segments (hélico + avion de combat). Le contexte DAC ₹1,10 lakh crores (07/09) est le signal : l'Inde a ouvert son portefeuille et Safran est en position pour en capter la part propulsion.
  • À surveiller : le calendrier de l'Aravalli (l'IMH-13 est en démo ; le DBMRH naval est plus lointain) et la concurrente GE × HAL (couvert 02/10, F414 Tejas Mk2, 99+ moteurs). Le duel Safran-GE en Inde est installé.
  • Sources : Zerodha/HAL (26/08/2026) · Sahi.com (02/10/2026)
  • Image : https://www.sahi.com/assets/uploads/2811_PE_1_CORPORATE_02_10_2026_16x9_4f3e54adb9.jpg

Source digest : [2026/10/04](/digests/digest-2026-10-04.md)