Natilus (US)

Natilus (US) — contrat USAF 3,5 M$ pour son BWB « KONA », 1ʳᵉ vol visé fin 2027-début 2028, motorisation PT6 (P&W) — Breaking Defense 23 oct 2026 - Image source : https://breakingdefense.com/2026/10/natilus-secures-air-force-contract-to-develop-blended-wing-body-aircraft - 1ʳᵉ investissement US Gov pour Natilus : 3,5 M$ pour de-risker le KONA (envergure 85 pi / ~26 m, MTOW 19 000 lb / ~8,6 t), 1ʳᵉ vol fin 2027-début 2028 ; motorisation Pratt & Whitney PT6 (turboprop). - 2ᵉ BWB financé par l'USAF après JetZero (235 M$, 2023) — deux concepts BWB en parallèle = le format est devenu mainstream côté USAF (mobilité/recharge/transport). - Pertinence : (1) PT6 sur BWB = P&W Canada confirme sa filière turboprop défense (cf. PT9 certifié 01/10 couvert 22/10) — le PT6 est devenu le moteur par défaut des nouveaux concepts US ; (2) le BWB change la signature thermique (cœur de fuselage) — impact indirect sur la roadmap moteurs 6ᵉ gén ; (3) Natilus = nouvel acteur à suivre (premier vol 2027-28) — ajout watchlist. - Sources : Breaking Defense (23/10) https://breakingdefense.com/2026/10/natilus-secures-air-force-contract-to-develop-blended-wing-body-aircraft.

Marché & Contrats

Natilus (US) — KONA BWB (85 pi, 19 000 lb, PT6), 1ʳᵉ vol 2027-28, 1ʳᵉ contrat USAF 3,5 M$ — (voir item Marché ci-dessus) → ajout watchlist : Natilus | US | BWB cargo/tanker (KONA), motorisation P&W PT6, 1ʳᵉ vol 2027-28 | breakingdefense.com (23/10/2026)

Source digest : [2026/10/27](/digests/digest-2026-10-27.md)