Raytheon Coyote Block 2C+RM

Raytheon Coyote Block 2C+RM — 3 essais validés, moteur solide remplace le turbojet — 12 oct 2026, AUSA Washington - Raytheon annonce le 12 octobre avoir réussi 3 essais du Coyote Block 2C+RM (intercepteur de drones), 15 mois entre le concept et les essais en vol — moteur solide unique qui remplace le booster + turbojet du Block 2, seeker et warhead améliorés (détails non divulgués). - Le Coyote 2C reste la famille (Raytheon « ne prévoit pas d'arrêter la construction des Block 2 à jet ») — la version RM est une ajout à la famille, pas un remplacement. - Trade-off : le turbojet peut garder l'intercepteur en vol des minutes et le faire revenir ; le moteur solide brûle vite (rayon de combat réduit, mais vitesse + réaction améliorées). - Statut : financé par l'entreprise, pas encore de contrat de production ; prochains essais prévus jusqu'au 1ᵉʳ semestre 2027. - Pertinence : signal de bifurcation dans la propulsion des intercepteurs de drones — la moteur solide est en train de concurrencer les petits turbojets (FJ44, JetCat, micro-turbines) sur le segment drone-interceptor ; à suivre pour les contrats de production (Coyote RM vs X-BAT F110+AVEN vs FURY FJ44). - Sources : https://www.rtx.com/news/news-center/2026/10/12/rtxs-raytheon-completes-three-successful-tests-of-new-coyote-upgrades (RTX, 12 oct 2026) ; https://www.janes.com/defence-intelligence-insights/defence-news/defence/ausa-2026-raytheon-begins-testing-rocket-powered-coyote-interceptor (Janes, 12 oct 2026) ; https://migflug.com/afterburner/raytheon-coyote-block-2c-rm-rocket-powered-drone-interceptor-ausa-2026 (12 oct 2026)

Source digest : [2026/10/16](/digests/digest-2026-10-16.md)